GZR Pedelec Plus taitettava sähköpyörä, 20”

Alle 100km. ajettu gzr taittopyörä.

kulkeutuu espoon suuntaan arkisin, jos tarvis.

Taittuvarunkoinen Pedelec Plus on päässyt jo kuudenteen sukupolveen. Tämä kompakti taittopyörä on yksi Suomen suosituimmista sähköpyörämalleista. Se on helppo sekä hauska ajettava, ja sopii lähes kaiken kokoisille ajajille. Kokoontaittuva pyörä mahtuu helposti vaikka auton takakonttiin, veneeseen tai asuntovaunuun.

Satulaan lisätty kahva helpottaa pyörän kantamista ja suuren kapasiteetin akku vie entistä pidemmälle. Pedelec Plus -pyörä on varustettu pistosuojatuilla renkailla sekä ajovalolla.

Tiesitkö, että sähköpyörät kuluttavat vain noin 10 Wh energiaa kilometriä kohden ja siten 100 km kuluttaisi suunnilleen 1000 Wh eli 1 kWh:n verran energiaa? Yksi kilowattitunti vastaa noin viittä prosenttia sähköauton kuluttamasta energiasta samalla matkalla, eli auto etenisi vain 5 km pyörän sataa vastaan. Auton puolustukseksi sähköpyörää pitää lataa useammin samalla matkalla. Samainen 1 kWh energiaa vastaa noin viidesosaa kiukaan lämmittämisestä, eikä siitäkään tulisi hiki.

Kahdesta polkemisen tunnistavasta tekniikasta momenttitunnistus, jota käytetään pääsääntöisesti keskimoottoreissa, osaa "huijata" polkijaa polkemaan enemmän kuin taas polkutunnistin. Pedelec Plus käyttää varmatoimista polkutunnistinta, mutta sen vuoksi se antaa helpommin tehoa etenimiseen ja laiskempi polkija joutuu tyytyymään lyhyempään kantamaan.

Koska pyörässä on 360 Wh akku, on sen kantama noin 35 km, mutta pääset sillä sähköavusteisena pidemmälle, jos käytät alhaisempaa avustustasoa ja ilman sähköjäkin pyörä toimii kuin normaalipyörä.

Turvallinen ja EU-asetusten mukainen sähköavusteinen polkupyörä. Ei vaadi ajokorttia tai rekisteröintiä, vaan ajaminen on sallittua pyöräteillä aivan kuten tavallisella polkupyörällä. Kolminopeuksisella sähköavustuksella saadaan keveyttä polkemiseen, voidaan ajaa myös ilman sähköavustusta, pelkällä lihasvoimalla. Akku löytyy runkoputken sisältä. Akkua voidaan ladata joko irrotettuna rungosta tai sen ollessa kiinni pyörässä. Ohjaustangossa ja satulaputkessa on reippaasti säätövaraa eri pituisille kuljettajille.

Tekniset tiedot:

Ajajan suosituspituus: 150-190 cm

Runko: Taittuva, 6061-alumiini

Etuhaarukka: jäykkä alumiini

Vanteet: 20" kaksoisseinämä, alumiini 19 mm

Renkaat: 20" X 2,10", 57-406

Pinnat: 13 gauge, ruostumaton teräs

Etunapa: pikalinkku

Etujarru: levyjarru, vaijeri, 160 mm

Takajarru: levyjarru, vaijeri, 160 mm

Jarrupala: Shimano B03S yhteensopiva

Eturatas: 44T

Kammet: 152 mm

Takarataspakka: ATA 14-28H 7-ratas,

Takavaihtaja: Shimano Tourney, RD-TZ200

Vaihteenvalitsin: Shimano SL-TX50

Ohjaustanko: 60 cm alumiini

Etuvalo: 20 lx otta virtansa pyörän akusta

Takavalo: led paristo

Satulaputki: alumiini 31,8 x 400 mm

Poljinkammet: taitettavat alumiini

Ohjainkannatin: alumiini säätyvä +-9 cm

Suurin sallittu kuorma: 100 kg

Pyörän kokonaispaino: 21 kg

Mukana akku ja verkkovirtalaturi

Väri: valkoinen

Tavarateline

Kokoontaitettuna: kompakti 80 x 50 x 65 cm

Kasattuna: 155 x 60 x 112 cm

Sähköjärjestelmä:

Akku: 36 V Li-ion, 10 Ah, 360 Wh, käynnistyy vain kääntämällä avainta

Moottori: 36 V, 35 Nm, 250 W, hiiliharjaton, rattaallinen 12 mm akseli

Poljinanturi: 12-osainen magneettianturi, nopeustunnistin

Huippunopeus: 25 km/h (rajoitettu)

Toimintamatka: n. 30-40 km riippuen kuljettavasta nopeudesta, maastosta ja polkijan käyttämästä voimasta.

36 V kontrolleri ja LED-näyttö/ohjausyksikkö ohjaustankoon

Akun lukon täytyy olla ON asennossa ja avain lukossa, jotta pyörä saa virtaa