Modernisoitu Crescent LTC500 (590 mm)

Täysin uudelleenrakennettu ja modernisoitu miesten hybridipyörä. Pyörä on muunnettu uudelleenrakennuksen yhteydessä 1x9 -vaihteiseksi Shimanon CUES-sarjan voimalinjaosilla. Alumiinirunkoisena ja isoilla kiekoilla tämä on kevyt, hiljainen ja hyvin rullaava retki-/työmatka- tai viinibaaripyörä.

Alkuperäisestä pyörästä hyödynnetty runko, keskiö, stemmi, satulaputki ja kiekot. Kaikki muu on uusittu. Kiekkojen navat on huollettu, vaurioutuneet pinnat vaihdettu ja kiekot rihdattu. Uudelleenrakennukseen ei ole käytetty mitään rescue-osia muista pyöristä vaan uusia paketista vedettyjä komponentteja. Uusilla komponenteilla on ajettu vain 2 km koeajolenkki.

Keskeisiä mittoja:

- Keskiöstä satulaputken yläpintaan 590 mm

- Satulaputken yläpinnasta ohjaustankoon 640 mm (reach)

- Polkimelta satulaputken yläpintaan 750 mm.

- Mittojen ja säädettävyyden puolesta sopinee parhaiten n. 175 - 190 cm ajajalle.

Lista uusista osista:

- Sisäkumit Continental Tour 28" presta-venttiileillä

- Ulkokumit Schwalbe Marathon Almotion Evo 40-622 (heijastinraidalla)

- Tanko Ready for Race 620 mm flatbar

- Satula Ready for Race Trekking D2

- Gripit Ergotec EG Ambition

- Polkimet VP Components platform pedals (alumiinia)

- Jarrut Shimano BR-T4000 sarjan kahvat ja V-jarrut

- Kampisarja Shimano CUES 32T, 170 mm (FC-U4000)

- Takapakka Shimano CUES 9x, 11-36T (CS-LG300)

- Takavaihtaja Shimano CUES 9x (RD-U3020)

- Vaihdevipu Shimano CUES 9x (SL-U4000)

- Ketju KMC X9

- Kaikki vaijerit ja suojakuoret pääteholkkeineen on uusittu.

Rungosta löytyy kiinnityspisteet lokareille, tavaretelineelle ja kahdelle juomapullotelineelle. Mukaan saa halutessaan yhden juomapullotelineen ja Shimanon yhdistelmäpolkimet, joissa on toisella puolella SPD-lukot.

Uskallan väittää, että pyörä on nyt parempi kuin uutena tehtaalta tullessaan.