GZR Pedelec Plus -sähköpyörä taittuvalla rungolla,

GZR Pedelec Plus -sähköpyörä taittuvalla rungolla, valkoinen, 20" 2022 Kokoontaitettava Voimakas sähkömoottori Jopa 40 km toimintamatka 0% 2 0% 3 100% 4 0% 5 0% Olivatko tähdet kohdillaan? Arvostele tuote ja jaa fiiliksesi Haluamme tarjota mahdollisimman rehellisiä ja hyödyllisiä arvosteluja ostopäätöksesi tueksi. Näin keräämme tuotearvosteluja Tuote-esittely Taittuvarunkoinen Pedelec Plus on päässyt jo kuudenteen sukupolveen. Tämä kompakti taittopyörä on yksi Suomen suosituimmista sähköpyörämalleista. Se on helppo sekä hauska ajettava, ja sopii lähes kaiken kokoisille ajajille. Kokoon taittuva pyörä mahtuu helposti vaikka auton takakonttiin, veneeseen tai asuntovaunuun. Satulaan lisätty kahva helpottaa pyörän kantamista ja suuren kapasiteetin akku vie entistä pidemmälle. Pedelec Plus -pyörä on varustettu pistosuojatuilla renkailla sekä ajovalolla. Tiesitkö, että sähköpyörät kuluttavat vain noin 10 Wh energiaa kilometriä kohden ja siten 100 km kuluttaisi suunnilleen 1000 Wh eli 1 kWh:n verran energiaa? Yksi kilowattitunti vastaa noin viittä prosenttia sähköauton kuluttamasta energiasta samalla matkalla, eli auto etenisi vain 5 km pyörän sataa vastaan. Auton puolustukseksi sähköpyörää pitää lataa useammin samalla matkalla. Samainen 1 kWh energiaa vastaa noin viidesosaa kiukaan lämmittämisestä, eikä siitäkään tulisi hiki. Kahdesta polkemisen tunnistavasta tekniikasta momenttitunnistus, jota käytetään pääsääntöisesti keskimoottoreissa, osaa "huijata" polkijaa polkemaan enemmän kuin taas polkutunnistin. Pedelec Plus käyttää varmatoimista polkutunnistinta, mutta sen vuoksi se antaa helpommin tehoa etenimiseen ja laiskempi polkija joutuu tyytyymään lyhyempään kantamaan. Koska pyörässä on 360 Wh akku, on sen kantama noin 35 km, mutta pääset sillä sähköavusteisena pidemmälle, jos käytät alhaisempaa avustustasoa ja ilman sähköjäkin pyörä toimii kuin normaalipyörä. Turvallinen ja EU-asetusten mukainen sähköavusteinen polkupyörä. Ei vaadi ajokorttia tai rekisteröintiä, vaan ajaminen on sallittua pyöräteillä aivan kuten tavallisella polkupyörällä. Kolminopeuksisella sähköavustuksella saadaan keveyttä polkemiseen, voidaan ajaa myös ilman sähköavustusta, pelkällä lihasvoimalla. Akku löytyy runkoputken sisältä. Akkua voidaan ladata joko irrotettuna rungosta tai sen ollessa kiinni pyörässä. Ohjaustangossa ja satulaputkessa on reippaasti säätövaraa eri pituisille kuljettajille. Tekniset tiedot: Ajajan suosituspituus: 150-190 cm Runko: Taittuva, 6061-alumiini Etuhaarukka: jäykkä alumiini Vanteet: 20" kaksoisseinämä, alumiini 19 mm Renkaat: 20" X 2,10", 57-406 Pinnat: 13 gauge, ruostumaton teräs Etunapa: pikalinkku Etujarru: levyjarru, vaijeri, 160 mm Takajarru: levyjarru, vaijeri, 160 mm Jarrupala: Shimano B03S yhteensopiva Eturatas: 44T Kammet: 152 mm Takarataspakka: ATA 14-28H 7-ratas, Takavaihtaja: Shimano Tourney, RD-TZ200 Vaihteenvalitsin: Shimano SL-TX50 Ohjaustanko: 60 cm alumiini Etuvalo: 20 lx otta virtansa pyörän akusta Takavalo: led paristo Satulaputki: alumiini 31,8 x 400 mm Poljinkammet: taitettavat alumiini Ohjainkannatin: alumiini säätyvä +-9 cm Suurin sallittu kuorma: 120 kg Pyörän kokonaispaino: 21 kg Mukana akku ja verkkovirtalaturi Väri: valkoinen Tavarateline Kokoontaitettuna: kompakti 80 x 50 x 65 cm Kasattuna: 155 x 60 x 112 cm Sähköjärjestelmä: Akku: 36 V Li-ion, 10 Ah, 360 Wh, käynnistyy vain kääntämällä avainta Moottori: 36 V, 35 Nm, 250 W, hiiliharjaton, rattaallinen 12 mm akseli Poljinanturi: 12-osainen magneettianturi, nopeustunnistin Huippunopeus: 25 km/h (rajoitettu) Toimintamatka: n. 30-40 km riippuen kuljettavasta nopeudesta, maastosta ja polkijan käyttämästä voimasta. 36 V kontrolleri ja LED-näyttö/ohjausyksikkö ohjaustankoon Kasausaste n. 95 % - Eturengas, etulokasuoja ja polkimet ovat irti. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden ja jarrujen säädöt eivät välttämättä ole kohdillaan.