Lokariauto

Koska restomod on muissakin piireissä kova juttu, niin tässä olisi Lokarista vastaava versio. Eli kasari Lokariauto uudella rungolla ja tekniikallla. Kone HONDA 160GX sähköstartilla ja kitkakytkimellä (ei variattori kuten vanha) Mukaan tulee varaosa kytkin kuorineen ja eri välitysrattaat. Itse vaihteisto on Valmetin suunnanvaihtaja (eteen, taakse, vapaa), mitä ei saa todennäköisesti edes yrittämällä rikki. Lokari pysähtyy laatikon yhteydessä olevalla hydraulisella levyjarrulla. Edellämainitut uusia/ajamattomia! Taakse hommattu uudet leveämmät renkaat ja vanteet, uusi starttiakku. Laatikko, kytkin +moottoriöljyä mukaan.

Koriin targakaari, tuulilasin kehys, karjarautaa, uusi alkuperäinen istuin ym.

Mukaan tulee myös alkuperäinen runko (miinus etuakseli), alkuperäinen Hondan 110GX variaattori moottori, joka perimätiedon mukaan toimiva (en ole kokeillut), alkuperäinen vaihteisto (risa), alkuperäinen taka-akseli ja takarenkaat. Vanhaan tekniikkaan myös uudet variattoripyörät ja hihna.

Minimi ajokuntoon saattamiseksi on asentaa rattiakseli+tuki, jarruletku tai jarruputki (jarruputki tulee mukaan) ja takarenkaat pitää kiinnittää vetareihin.

Siitä pienellä puuhalla nostalgia-Lokari ajoon minkä tekniikka ei petä! Itsellä ei aika ja into riitä. Halutessa voin lähettää käyntivideota.

Hp. 1000€

Sillä rahalla ei saa vielä moottoria (Honda) ja vaihteistoa, puhumattakaan muista mainituista osista. Jos tohon ostaa vielä uuden korin, niin on käytänössä uusi Lokari ja vielä alle puolet uuden hinnasta.

Vaihdossa mieluiten rahaa, mutta tapauskohtaisesti harkitaan Mopar E-body osia tai mahdollisesti jotain mönkijää.