Shimano Curado K MGL hyrräkela 151 HG

Shimano Curado K MGL 150 täydentää kalastuskilpailuissa testattua ja luotettavaa matalaprofiilisten kelojen valikoimaa ja tarjoaa vertaansa vailla olevan monipuolisuuden. Curado mallisto on ollut huippusuosittu ja uusin Curado sopii tähän kastiin täydellisesti! Shimano suunnitteli Curado MGL 150:n kalastajille, jotka haluavat kalastaa eri tekniikoilla, erityyppisillä ja -kokoisilla vieheillä helposti. Curadolla on helppo saavuttaa myös pidemmät heitot ja paremmat heittotarkkuudet. Shimanon insinöörit rakensivat Curado MGL 150:n niin, että pärjäät sillä myös ennätyskalan riuhtoessa siiman päässä. Tästä pitää huolen jäykkä, alumiininen HAGANE-runko ja varmasti toimiva Cross Carbon Drag jarru. Vaihteisto sijaitsee Curado MGL 150:n sydämessä ja sieltäkin löytyy Shimanon huipputekniikkaa, kuten X-Ship, MicroModule Gearing ja SilentTune ja nämä luovat vertaansa vailla olevan kelauskokemuksen. Curado K MGL 150 on uusi suosikkihyrräsi! • Hagane-runko. Hagane-runko varmistaa kelan varmatoimisuuden, vaikka kela on suuren rasituksen alla. Koneiston ja koko kelan toiminnan kannalta on äärimmäisen tärkeää, ettei runko taivu missään kalastustilanteessa • G-Free Body CI4+ runkomuotoilu siirtää kelan painopistettä lähemmäksi vapaa, jolloin heittoergonomia paranee ja väsyminen pienenee • Kevyt Magnumlite (MGL) puola lähtee pyörimään herkästi, jolloin kevyitäkin vieheitä on ilo ja helppo heittää! • Micro Module vaihteisto - Puhtaasta alumiinista kylmätaottu pääratas, jonka hampaat ovat erittän pienet, jolloin päärattaan kitka on saatu hyvin pieneksi ja näin ollen myöskin välykset saatu minimiin. Pienien hampaiden ansiosta rattaat ovat koko ajan kiinni toisissaan, jolloin sekä kelan herkkyys ja tuntuma paranee huomattavasti. Tähän pystyy vain Shimano! • S A-RB -laakerit on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. A-RB laakerin pinta on kovempi kuin normaalilla laakerilla, jolloin sen vierintävastus on pienempi. Lisäksi tämä laakerityyppi kestää korroosiota huomattavasti teräksistä paremmin. Lisäksi S-tyypin laakeri on suljettu, jolloin lika ei pääse laakerille • SVS Infinity -heittojarrujärjestelmä koostuu neljästä keskipakovoimalla toimivasta jarrupalasta. Jarrupaloja voi säätää pika-avauksella toimivan sivulevyn kautta ja myöskin kelan ulkopuolella sijaisevasta hienosäätimestä. Jokaisen jarrupalan voi kytkeä käyttöön tai pois käytöstä. Tässä jarrusysteemissä on erittäin laaja säätövara • S3D (Shimano Stable Spool Design). Uudenlainen puolanrakenne vähentää puolan värähtelyjä heitettäessä, mikä parantaa kalastustuntumaa entisestään • Super Free System (SF) on suunniteltu vähentämään puolan kitkaa heiton aikana. SF-systeemissä pinion-ratas on tuettu kuulalaakerilla, jolloin heitettäessä kitkaa muodostuu vähemmän ja lisäksi pinion-ratas ja puolanakseli ovat täydellisessä linjassa keskenään • Cross Carbon Drag kalastusjarru. Shimano Cross Carbon -jarrulevyt takaavat tasaisen jarrutusvoiman koko jarrualueen matkalla ja ne myös mahdollistavat myös erittäin laajan jarruvoiman säätöalueen • Silent Tune vähentää kelaan kohdistuvaa värinää kelauksen aikana