Opel Kadett 1.2S 1984

Viimeisimmässä katsastuksessa kehuttu niin sisustan kuin korinkin kuntoa. Ja kyllähän tuo nyt hienossa kunnossa onkin.

Huomioitavaa on kuitenkin oikealla edessä jalkotilan paikkeilla, etutukivarren takana kohta, joka olisi suotavaa hitsata.

Toinen paikkausta vaativa kohta on vasemmalla takakaaren ja helman nurkassa.

Auto on jostain syystä kaksikilpinen. En ole sen enempää asiaa selvittänyt. Historiasta voi kuitenkin todeta, että on seissyt pitkiäkin aikoja, esim. 2006-2014.

Olen itse ajanut tällä noin 15000 kilometria (vaihtanut öljyt kahdesti). Yhtenä aamuna sitten kadetti totesi että ei halua enää käynnistyä. Virranjakajan osien vaihdolla se saatiin pariksi päivää toimimaan ja sitten kuoli taas. Ei ole ollut aikaa eikä motivaatiota räpeltää tätä. Tuskin on isosta viasta kyse. Käydessään käy kuitenkin nätisti kaikilla.

Sinne on nyt käynnistymisongelman jälkeen vaihdettu:

- Tulpat + johdot (vanhat tallessa)

- Jakajan kansi sekä muut jakajan sisäpuolen hilut.

- Puola (vanha tallessa)

- Bensapumppu (vanha tallessa)

- Bensasuodatin

- Ilmanputsari

- Kaasari purettu, puhdistettu ja kasattu uusilla hilppeillä ja tiivisteillä. (Kaasari edelleen irti)

Mittari pyörähtänyt ainakin kerran ympäri.

Auto teipattu Oracal 970RA Luscious Lips teipillä 2023. Valmistajan lupaama kesto teipille on 10 vuotta.

Suurin osa kuvista otettu ennen teippausta josta ilmenee alkuperäisen maalipinnan kunto, joka on tollanen seksikäs punainen liitutaulu.

Voi olla, että laitan kuntoon ja katsastan, voi olla että en. Ajettu viimeksi huhtikuussa 2024.

Alla jeesuksen vanhat nastat. Kesärenkaiden olemassaolosta ei takeita. Jos ne jossain on niin tulee mukaan, nekin on vähintään mooseksen vanhat.

Tule katsomaan ja tekemään tarjous.

En tarvitse kirjekavereita. Enkä tarvitse myöskään yhtään enempää autoja joten EI VAIHTOA.