Franklin Mint 1:24 - Pienoismalliavoauto - Mercedes Simplex - 1904

PKW2074 Mercedes-Simplex mallit, 1904 - 1910 Mercedes Simplex mallit, 1904 - 1910 Vuoden 1904 Mercedes-Simplex-mallit seurasivat olennaisesti vuoden 1902 mallistoa. Vuoden 1903 myyntiohjelmasta 60 hv:n mallia jatkettiin pitkälti muuttumattomana, mutta 18/22 hv pudotettiin 18/28 hv:n hyväksi. Tässä oli jälleen moottori tavanomaisella venttiilijärjestelyllä, ts. h. sivuille asennetuilla imu- ja poistoventtiileillä, ja se vastasi siten olennaisesti Mercedes-Simplexiä 20 hv vuodesta 1902. Kuitenkin 18/28 hv:ssa, ainakin mallivuonna 1904, oli etupyörissä kolme neljäsosaa elliptiset jouset sen suoralta edeltäjältä, 18/22 hv , siirtyi. Myös kaksi muuta vuoden 1902 myyntimallia, Mercedes-Simplex 28 hv ja 40 hv, valmistettiin edelleen 28/32 hv ja 40/45 hv. Vuodesta 1905 lähtien lisäys "Simplex" ei enää sisältynyt tyyppimerkintään; 28/32 HP nimettiin uudelleen 35 hv:ksi ja 40/45 hv 45 hv. Vuonna 1908 myyntiohjelmaan lisättiin 55 hv:n ja 70 hv:n mallit, jotka olivat käsitteellisesti samanlaisia kuin 45 hv:n malli. Autojen ylellisyysveron käyttöönotto 1. heinäkuuta 1906 johti Saksan moottoriajoneuvoteollisuusliiton (VDMI) valmistajien väliseen sopimukseen vuonna 1909, jonka mukaan siirtoon liittyvä veroluokka oli ilmoitettava osana tyyppimerkintä. Vastaavasti DMG:n mallien nimet muutettiin vuonna 1909. Esimerkiksi 45 hv:n tyypistä tuli 26/45 hv ja 65 hv:sta 36/65 hv. Verohevosvoiman merkintä hallitsi mallinimikkeitä 1920-luvun loppuun asti. Nelitahtimoottoreissa yksi verohevosvoima vastasi 261,8 cm³:n iskutilavuutta. Lakisääteinen takuu on poissuljettu. Videolinkki https://youtu.be/JQ_YV8h83Nk?si=r38AzDCYvDe-KMAC