VW 1.8 16V KR moottori (mm. GTI 16v Golfissa käytetty)

Taustatarina: Olen n. 15 vuotta sitten ostanut ajokuntoisen räpeltämättömän 1.8 16v umpikeula Passatin (taisi olla 1989) josta irroitin kyseisen KR-moottorin. Moottori on sen jälkeen purettu osiksi ja tarkoitus oli porauttaa sylinterit isommaksi ja kasata turbotettuna. Reaaliteetti on nyt kuitenkin se, etten ole ehtinyt tehdä tälle moottorille yli 10 vuoteen yhtään mitään joten tämä joutaa nyt eteenpäin jollekin paremmalle harrastajalle. Koska moottori on ollut näin pitkään osina ja koska en tykkää tehdä katteettomia lupauksia, en pysty takaamaan 100% varmasti että joka ikinen prikka ja mutteri on tallessa. Myyntikuvissa näkyvät kaikki ne osat, jotka kauppaan kuuluvat.

Lohko vakiokunnossa, 81mm porauksella. Maalattu teollisuusmaalilla (Temacoat RM40). Öljykanavien tulpat poistettu jotta kanavat saa puhdistettua koneistamoreissun jälkeen. Uusia öljytulppia saa merkkitiskiltä ykköseuroilla. Lohkolämmitysvastus poistettu ja tilalle asennettu uudet "pakkasproput". Apuakseli käytetty koneistajalla joka tarkistanut suoruuden/suoristanut (oli marginaalista heittoa).

Sylinterikannesta puhallettu palotilat puhtaaksi - ei halkeamia! Muilta osin sylinterikansi on koskematon eli syytä tarkistuttaa.

Kauppaan kuuluu myös:

- 10 kpl Audin 7A moottorin 82,5mm mäntiä (054107065G). Itselläni oli siis tarkoitus porauttaa tämä lohko 82,5mm:lle.

- 10 kpl Audin 7A moottorin veivejä.

- Edellä mainituille männille uudet männänrenkaat (neljälle männälle)

- Kampiakselin asentotunnistin Elring 429.090 joka korvaa vakion päätylaipan mikäli tämän haluaa rakentaa nykyaikaiselle sytytykselle. Vakio päätylaippa tulee myös mukaan jos haluaa olla oldskool.

- Lohkoon öljypumpun holkit (056103541 ja 053115167). Ostettu varuilta, ei tietoa onko tarvetta vaihtaa.

- Uudet Kolbenschmidt apuakselin laakerit (näitä ei taida enää saada kaupasta)

- N0282222 öljypumpun O-rengas

- Kuvissa saattaa näkyä joitain osia kaksin kappalein tai jopa sellaisia osia jotka eivät ole suoraan KR-moottorista. Tämä johtuu siitä, että minulla on ollut tämän moottoriperheen moottoreita useita ja ostaja saa kaupan päälle kaikki hyllyyn jääneet osat koska niistä voi olla apua rakentelussa. Mm. ylimääräinen laturi, Audin pitkittäisen 16v moottorin imusarja ym. Voidaan myös heittää yhteistuumin metallinkeräykseen kaupantekotilaisuudessa mikäli ostaja ei näitä halua ottaa.

Tiedossa olevat varmat osapuutteet:

- Vauhtipyörä (Etkan mukaan tässä on ihan sama vauhtipyörä kuin monessa muussa saman aikakauden koneessa (RV,RP,GU,KR,PL,RH,PF,PB...) eli löytynee helposti.

- Alkuperäiset KR männät

- Ruiskukamat. Mulla oli tarkoitus asentaa tähän ohjelmoitava ruisku jonka takia K-jettikamat on hävitetty.

- Pakosarjaa ei ole.

Myydään vain ja ainoastaan yhtenä pakettina. Nouto Keski-Suomesta Petäjävedeltä, n. 30km Jyväskylästä. Jos jäi kysyttävää, kysy pois ja jutellaan tarvittaessa puhelimessa.