Volvo-Penta 2003

Varmuutta kokonais tunneista ei ole mutta mittarissa n.2500h. Alle 100h sitten vaihdettu männät renkaineen, runko- ja kiertokangen laakeri, venttiilivarren kumit ja suuttimien kärjet. Moottori savuttaa mutta toimii normaalisti, tehot tallella ja nesteet pysyvät omilla puolilla. Savutuksen syy luultavasti pa-puolella mutta en jaksa tutkia kun uusi moottori jo hankittu. Lämmönvaihdinta parsittu kasaan kun oli vanhat kierteet syöpyneet. Mukaan saa vanhat mitoissaan olevat männät ja mittaritaulun johtoineen. Käyntivideo löytyy mutta savutusta siitä ei erota