Crossipyörä 250cc RFN Thunder 250

Myös edullinen rahti koko Suomeen + 10kk koroton erämaksu! Katso ajovideo verkkokaupassamme Thunder 250 on kuuluisan italialaisen suunnittelijan suunnittelema. 18 kuukauden ja 36 päivityksen jälkeen, eurooppalaistyylinen Lightning-maastomoottoripyörien sarja lanseerattiin virallisesti vuonna 2021. RFN käyttää CNC-koneistettuja kevyitä akseleita ja huippuluokan alumiiniseosvanteita kaikissa huippuluokan malleissa varmistaakseen maksimaalisen vakauden mahdollisimman kevyellä painolla. Ruostumattomasta teräksestä valmistetun pinnan innovatiivinen muotoilu vähentää tehokkaasti pinnojen kiristystiheyttä. Thunder 250 -mallissa on uusin Upside Down jousitettu etuhaarukka, jonka halkaisija on 51 mm/54 mm, ja niissä on Apollon kehittämä jaettu haarukka. Molemmilla puolilla on jouset, mutta niiden vaimennustoiminnot ovat riippumattomia. Puristusvaimennus ja paluuvaimennus ovat helposti säädettävissä haarukan putkien päällä olevilla säätimillä. Huolimatta erinomaisesta vaste- ja vaimennusominaisuuksistaan, haarukka pysyy kalibroiduna keskiventtiilimänänä jatkuvaa vaimennusta varten. Tämä asetus pitää etupään korkeammalla iskun aikana, mikä tarjoaa erinomaisen pohjavastus. Thunder 250 iskunvaimennin on takajousituksen (Progressive Damping System) avainelementti, jossa iskunvaimennin on kytketty suoraan kääntövarteen ilman ylimääräisiä vivustoja. Sen lisäksi, että se vähentää kehon kuormitusta, se voi myös vähentää todennäköisyyttä koukkuun kohoaviin kiviin. Enduromallien optimaalinen progressiivinen vaimennusominaisuus saadaan aikaan toisiomännällä, joka toimii yhdessä suljetun kupin kanssa iskun lopussa. Sitä tukee progressiivinen iskujousi. Asetus on täysin säädettävissä, mukaan lukien nopea ja hidas kompressio, joten voit säätää vaimennusta rata-, reittisi ja ajajasi eri mieltymysten mukaan. Thunder 250 -mallissa on huippuluokan CNC-koneistettu punainen eloksoitu haarukan ohjauslevy, jossa on 40 mm:n siirtymä, joka pitää haarukan tukevasti paikallaan tarkkaa käsittelyä varten. Ohjaustankoa voidaan säätää ylös ja alas, joten Thunder 250 sopii täydellisesti suosikkiajoasentoon. Crossipyörä käyttää edistynyttä hydraulista jarrujärjestelmää ja kevyitä aaltojarrulevyjä. Tämän seurauksena tämä motocross-pyörä jarruttaa helposti ja tarjoaa erinomaisen jarrutustuntuman. Takajarrupoljin on kiinnitetty turvavaijerilla vahvuuden ja luotettavuuden lisäämiseksi. Thunder 250 -crossipyörässä on huipputekninen kevyt teräsrunko. Siinä on vesimuovatut komponentit, jotka on valmistettu huippuluokan robottihitsausprosessilla. Rungossa on telojen testattu geometria ja optimaalinen jäykkyys, joka antaa ajajalle erinomaisen palautuksen, mikä mahdollistaa ketterämmän käsittelyn ja poikkeuksellisen vakauden. Taitavasti suunnitellut "pölyttömät" polkimet estävät tehokkaasti polkimien tukkeutumisen jopa syvään ajettaessa. Polkimen korkeutta on muutettu Thunder 250 -mallissa muihin malleihin verrattuna. Tästä syystä siinä onkin suurempi maavara. Thunder 250 -mallissa on luja alumiiniseoksesta valmistettu kartiomainen ohjaustanko, joka voidaan asentaa neljään eri asentoon. Oikeassa ohjaustangossa on vakiona kova kahva, kun taas vasemmassa ohjaustangossa on mukava lukituskahva, joka pitää sen tukevasti paikallaan. Malli: Thunder RFN 250 21/18" Mitat (PxLxK): 2010x810x1075 mm Akseliväli: 1340 mm Maavara: 340 mm Istuinkorkeus: 910 mm Paino: 106 kg Huippunopeus: 95 km/h Moottori: ZongShen CB250 1-syl 4-t ilmajäähd. Syl.läpimitta / iskupituus: 65.5x66.2mm Sylinteritilavuus: 223 cc Puristussuhde: 9.3 Teho: 12KW Vaihteisto: Manuaali (1-N-2-3-4-5) Sytytystulppa: DR8EA Sytytys: CDI Käynnistys: Sähkökäynnistys + poljinkäynnistys PA-tankin tilavuus: 6,5L Polttoaine: 98-okt. lyijytön Moottoriöljy: 10-15W/40-SF Moottoriöljyn määrä: 0.8L Ketju: 520-ketju, 110 lenkkiä Takajarru: Hydraulinen levyjarru, Wave-levy Etujarru: Hydraulinen levyjarru, Wave-levy Jousitus, Etu: Upside-down haarukka, tuplasä