Kuljetuspyörä GZR Carricar-e

Verkkokauppa.com:sta black friday -tarouksesta ostettu sähkötoiminen pitkäperäpyörä nyt edullisesti. Ajettu vain n. 150 km. Renkaat päivitetty 20 x 2.4 -kokoisiin mutta alkuperäiset mukaan. Tähän mahtuu mainiosti mukaan 2 lasta ja ruokaostokset. Meillä on 3 lasta, joten päädyin lopulta kuitenkin järeämpään laatikkopyörään ja siksi "long tail" -pyörä on jäänyt makuuhuoneen nurkkaan seisoskelemaan.

Päivitetty Shimanon HG53-ketju. Vaihteet ja kaikki muu toimivat erinomaisesti.

Mukaan myös takaistuimen "turvakaari", meillä 5-11-vuotiaat ovat istuneet ilman turvakaarta, kun se on helpottanut pyörään nousemista ja hyvin ovat pysyneet kyydissä.

Sopii 155cm-190 cm kuskeille (myös ohjaintangon korkeus säädettävissä!)

https://www.verkkokauppa.com/fi/product/886981/GZR-Caricar-e-sahkopyora-etutelineella-ja-lastenkuljetussarj

Tällä paketilla saat GZR Caricar-e pyörän lisäksi tukevan teräksisen etutelineen alumiinisella tavarakorilla sekä isompien lasten kuljetukseen tarkoitetun istuinsarjan tavaratelineelle.

GZR Caricar-e on kompakti tavarapyörä, jolla kulkevat niin lapset kuin tavaratkin.

GZR Caricar-e pyörään sopiva tukeva teräksinen etuteline ja kevyestä alumiiniputkesta valmistettu etukori. Korin sisämitat ovat 27,5 x 29,5 x 14 cm. Telinettä voi käyttää sellaisenaan isoille tavaroille tai oman korin tai laukun asennusalustana.

GZR Caricar-e pyörän tavaratelineelle asennettava sarja, jonka avulla kuljetat helposti yhtä tai kahta turvaistuimesta uloskasvanutta lasta. Sarja sopii noin 5-7 vuotiaille lapsille, jotka kykenevät istumaan itse ryhdikkäästi. Sarja sisältää kaksi erillistä istuintyynyä, pehmustetun selkänojan, kiinnipitokahvan ja turvakehikon. Metalliosat ovat kevyttä mutta kestävää ja ruostumatonta alumiinia.

Bafang keskimoottoritekniikka on luotettavaa laatua ja sen hyvä vääntö tekee ajamisesta helppoa myös kun pyörä on lastattu. Maastopyöriin suunnitellussa moottorissa on korkea 95 Nm vääntö ja se kestää käyttöä vaihtelevissa olosuhteissa. Moottorin sisäänrakennettu momentintunnistus tarjoilee joka tilanteeseen sopivan määrän lisätehoa tehden ajamisesta miellyttävää ja säästäen samalla energiaa. Viidestä eri avustustasosta voi valita jokaiseen tilanteeseen sopivan sähköavustuksen määrän. Pyörässä on vakiona yksi 625 Wh akku, mutta tavaratelineen alta löytyy myös toinen akkutelakka. Hankkimalla toisen akun voit kaksinkertaistaa ajomatkan yhdellä latauksella. Näin onnistuvat niin pitkät pyöräretket kuin koko työpäivän liikennöinti.

Pyörässä on alastaittuva ohjainkannatin ja satula on helppo laskea alas pikalukituksen ansiosta. Näin pyörä vie vain vähän tilaa säilytyksessä ja on helpompi kuljettaa myös julkisissa kulkuneuvoissa. Pyörän voi myös nostaa säilytykseen pystyyn, mutta varmistathan silloin ettei pyörä pääse kaatumaan.

Hydraulivaimennettu joustohaarukka pehmentää ajoa ja jouston voi myös halutessaan lukita. Haarukassa on tukeva ja helppokäyttöinen läpiakseli. Vaihteistona on 9-vaihteinen Shimano Altus ja vauhdin pysäyttävät tarvittaessa Shimanon hydrauliset levyjarrut.

Laajasti korkeussäädettävä ohjaustanko ja satula, ajajan suosituspituus 155-190 cm

Kunnolliset metallilokasuojat suojaavat roiskeilta

Pitkä tavarateline, jossa istuin lasten kuljettamista varten

Kolminopeuksinen sähköavustus, voidaan ajaa myös ilman sähköavustusta, pelkällä lihasvoimalla

Suurin sallittu kuorma: Ajaja 120 kg + kuorma 35 kg

Etukorin kantavuus: 10 kg

Tarakan kantavuus: 25 kg

Väri: sinivihreä

Runko: 6061-alumiini, kiinteä tavarateline, takana 12x148 mm läpiakseli (12x180 mm, kierre 1.0)

Etuhaarukka: Zoom WB660-20 lukittava joustohaarukka 70 mm joustomatkalla, 15 x 110 mm läpiakseli

Vanteet: 20", 31 mm kaksoisseinämä, alumiini, 32h

Renkaat: Innova IA-2018 20 x 3"

Pinnat: 13 gauge, ruostumaton teräs

Etunapa: Novatech DO41SB-B15, läpiakseli 15 x 110 mm, 32h

Takanapa: Novatech D442SB-S4S-B12-MS 12 x 148 mm, 32h

Etujarru: Shimano BR-MT200

Takajarru: Shimano BR-MT200

Jarrulevyt: Shimano SM-RT30 180 mm

Takavaihtaja: Shimano Altus RD-M2000 9-vaihteinen

Vaihteenvalitsin: Shimano Altus ST-M2010 9-vaihteinen

Takaratas: Shimano 11-32h 9-vaihteinen

Ketjut: KMC Z9 ruostesuojattu, 150 lenkkiä

Eturatas: Bafang 44h, narrow wide, teräs

Kammet: Bafang 170 mm, alumiini

Yhteensopiva vara-akku: GZR Hailong 46,8 V 5 pin akku

Ohjainkannatin: alumiini

Ohjainlaakeri: FP-H819Q, 28,6 x 41,8 x 30, H:11 mm

Gripit: Ox Pro

Ohjaustanko: 700 mm 26 mm nousu, alumiini

Etuvalo: Spanninga Axendo 40, 3 W, 40 lux, häikäisemätön malli

Takavalo: Spanninga Pimento Large

Satulaputki: alumiini 30,4 mm × 400 mm

Satula: DDK VM-Fit

Seisontatuki: keskellä kaksijalkainen

Polkimet: Wellgo, F265DU, taittuvat polkimet

Kasausaste: 90%, mm. etulokasuoja täytyy kiinnittää

Sähköjärjestelmä:

Moottori: Bafang M510 (G522), 250 W, 95 Nm, CAN-väylällä

Näyttö: Bafang DP C11, CAN-väylään

Akku: Hailong 48 V, 13 Ah, 625 Wh

Latausportti: DC 2,2/5,5 mm

Laturi: 54 V 3 A

Latausaika: n. 5 h

Poljinanturi: Momentti moottorissa

Huippunopeus: 25 km/h (rajoitettu EU-säädösten mukainen)

Toimintamatka: jopa 75 km (yksi akku)

Täyttää sähköisille latureille ja akuille asetetut EU-vaatimukset